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昨(13)日晚間9時04分,一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處,因轉彎超速20公里,導致車身向右90度翻落邊坡,造成32死12傷。右側的乘客傷勢較嚴重,其中12名生還者幾乎都坐在左側。

根據行車紀錄器可見,遊覽車在過彎時車速為60公里,明顯超速20公里,導致車輛失控,先擦撞右側護欄,整台車向右90度翻落邊坡,車頂與水泥邊坡摩擦,直接被削掉一半,座椅遭連根拔起,加上多數乘客未繫安全帶,撞擊後被甩拋車外,壓在車底或掉進邊坡旁排水溝,現場狀況慘不忍睹。

由於車輛往右側翻覆,因此坐在右側的乘客傷勢較嚴重,其中12名生還者幾乎都坐在左側。搜救人員表示,車上乘客根本來不及逃生,許多罹難者頭部及胸部受重傷,面部骨折、屍首分離,死狀慘烈。

一名男性傷者表示,當時在車上睡覺,由於大家玩了一整天都非常疲累,返程時車上很安靜,但遊覽車卻突然一陣劇烈搖晃,往右側翻覆,他則被摔到另一邊,全身疼痛不已,身體被雜物壓住,周圍一片寂靜,只能靠一絲氣息低聲呼救,至今仍心有餘悸。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中華郵政郵資26年未調整,立委陳歐珀、鄭運鵬等人今(13)日質詢表示,因應物價調漲,物資費應該合理化,但為避免漲幅過高對民眾衝擊大,要求中華郵政以元計算郵資。中華郵政表示,郵資調整案已經報交通部,預計調漲後未來10年內不會再調整。

立委陳歐珀指出,中華郵政郵資費已經26年沒有調整,但是物價指數上漲超過4成,為了反映成本,應該盡快確認調漲方案。

立委林俊憲說,中華郵政遲遲未調整郵資,造成郵局一年虧損30億元,他詢問中華郵政董事長翁文祺近期是否有調整郵資計畫,減少每年郵務虧損。

中華郵政公司董事長翁文祺表示,郵資調整案已經請外部公正單位精算,目前已經報交通部,郵資調整案只要立法院支持,適當時機就會調整,達到損益打平,預估10年內不會再異動郵資。

對於調漲方案,立委鄭運鵬建議,把原本0.5元郵票四捨五入,採取元為計價,針對大量郵務需求者應有配套措施,降低對民眾影響。

交通部政務次長王國材表示,郵資調整案已經送交通部,因應一例一休暫緩實施,接下來希望立法院支持該案。

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